СЕРГЕЕВ Юрий Борисович, директор компании «ФОРМАТ»

Развитие полиграфического бизнеса ставит перед каждым полиграфическим предприятием ряд задач, одна из главных- увеличение производственных мощностей за счет приобретения дополнительного оборудования. Очень часто приобретение нового оборудования оказывается не по карману, с одной стороны, а с другой — резко ухудшает всю экономику в плане стоимости готовой продукции. Но есть вариант, который, решая главную задачу, не ухудшает экономической ситуации предприятия — это приобретение восстановленного оборудования.

Многие специалисты при этих словах могут снисходительно усмехнуться — мол, в лучшем случае старое перекрасят да резину поменяют. Но эта снисходительность совершенно неуместна, когда речь заходит о рыбинской компании «Формат», занимающейся восстановлением машин Р1.АМЕТА 4-го формата. В отличие от многих фирм, занимающихся восстановлением полиграфического оборудования, «Формат» выпускает машину, не уступающую новой ни по одному показателю. Более 70% деталей, входящих в печатную машину, изготавливаются вновь. Полностью меняются все подшипники качения и скольжения, все шестерни и кулаки, цепи, электроприводы, системы управления машины и все резинотехнические изделия. Причем это не просто изготовление новых деталей по немецкой документации, а творческий процесс, при котором учтены замечания и пожелания эксплуатационников, собранные за весь срок эксплуатации машины типа PLANETA.

Получив машину от компании «Формат», заказчики получают не просто новую копию старой машины, они приобретают машину, подвергнувшуюся такой модернизации, которая ставит ее в один ряд с самыми серьезными производителями печатной техники.

Настоящая публикация должна помочь специалистам типографий, стоящих перед выбором: что в сегодняшних условиях эффективнее — приобретение нового или восстановленного оборудования.

Итак: Самонаклад. Устанавливается новая листоотделительная головка, результат многолетнего сотрудничества рыбинских машиностроителей с немецким предприятием PLANETA.

На испытательном стенде эта головка отделяет листы бумаги от 40 до 600 г/ м² с максимальной скоростью 17 тыс./час. Самонаклад оснащается системой нон-стоп и устройствами быстрой перестройки на формат. Для упрощения обслуживания традиционный спускной стол заменяется на вакуумный.

Печатная секция. Главная наша задача — развитие сильных сторон машины PLANETA и исключение слабых. Для этого вся бумагопроводящая система — от форгрейфера до кареток листовыводного транспортера — оснащается новыми клапанами, причем упоры клапанов имеют нарезку, исключающую выскальзывание бумаги при печати и передаче листа.

Оригинальная технология обработки шестерен, при которой ступица шлифуется за одну установку с цилиндрами, дает безукоризненное качество печати.

Эксплуатационники знают, сколько проблем доставляют задиры втулок цилиндровой группы. Мы постарались радикально решить эту проблему. Все втулки цилиндровой группы, включая и втулки офсетного цилиндра, изготавливаются вновь из высококачественной антифрикционной бронзы. На изношенные шейки цилиндров напрессовываются термоулучшенные гильзы из стали 40Х. И, таким образом, пара трения «чугун-чугун» заменяется на пару трения «сталь-бронза». Всё это в сочетании с улучшенной системой смазки позволило полностью исключить задиры.

И еще одно «ноу-хау», которое не могут не заметить специалисты. Все знают, что на машинах PLANETA, проработавших несколько лет, наблюдается явление, когда увлажняющие растворы «съедают» печатный цилиндр, и ни о какой качественной печати в этой зоне говорить не приходится. Применяемая нами технология позволяет полностью избавиться от этого дефекта. На отшлифованный до определенного размера печатный цилиндр натягивается рубашка из калиброванной нержавеющей стали. Эта технология дает сразу три преимущества:

• во-первых, имеет место восстановление диаметра печатного цилиндра до идеального расчетного размера, что чрезвычайно важно для высококачественной печати;
• во-вторых, никакие увлажняющие растворы нестрашны телу печатного цилиндра;
• в-третьих, появляется возможность оперативного устранения аварийной ситуации при попадании посторонних предметов между цилиндрами, непосредственно в типографии. Глубокие вмятины на цилиндре устраняются с помощью портативной установки напыления цинком, и затем тело цилиндра обтягивается новым листом нержавеющей стали. Уже имели место случаи, когда подобные работы выполнялись за одну рабочую смену.

Система штифтовой приводки позволяет практически с первых листов получать качественную печать, а перемещаемый зажим хвоста формы дает идеальную печать в любой точке листа. Большие изменения претерпел увлажняющий аппарат. Вместо традиционного «валика-качалки» с постоянно пульсирующей подачей влаги применяется непрерывная подача влаги, и ее количество изменяется за счет изменения скорости дуктора. Печатники оценят преимущества спиртового пленочного бес-чехлового аппарата и возможность работы в двух режимах: традиционным и подачей влаги в красочный аппарат. В стандартном исполнении машины введена станция охлаждения увлажняющего раствора. Сам красочный аппарат машины PLANETA очень мощный, с хорошими показателями по накату, раскату и аккумулирующей способностью. Поэтому он восстанавливается в соответствии с немецкой документацией. Но красочное корыто полностью новое, с разрезным ножом, позволяющим осуществлять позонную подачу краски. Несколько слов следует сказать о восстановлении обрезиненных валов красочного и увлажняющего аппарата. Наше предприятие обладает уникальной технологией обрезинивания валов методом экструдирования. При этом полностью исключаются такие дефекты, как: посторонние включения, воздушные пузыри, расслоение резины и отслоение от стержня. Применяемое сырье из Англии позволяет гарантировать высокое качество. Обсуждение темы модернизации оборудования мы продолжим в следующем номере.

ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ/2006/ПЕЧАТНЫЙ БИЗНЕС